Elon Musk esittelee Teslan kuskittoman sähkörekan ensi kuussa
Tesla on noussut muutamassa vuodessa maailman suurimpien autovalmistajien joukkoon yhtiön markkina-arvossa mitattuna. Noin 60 miljardin dollarin arvoinen Tesla on ohittanut Fordin ja GM:n nousten Yhdysvaltain suurimmaksi, ja sen edullinen sähköauto Model 3 ei ole vielä edes kunnolla markkinoilla.
Elon Musk ei kuitenkaan ole valmis lepäämään laakereillaan, vaikka melkoinen ilmiö Teslasta onkin jo saatu aikaiseksi. Yhtiön perustaja haluaa mullistaa ajoneuvoliikenteen täysin, ja se sisältää tietysti muutakin kuin henkilöautot.
Yhtiön seuraava esittely pitääkin sisällään rekka-auton. Yhtiön tavoite on tuoda markkinoille rekka-auto, joka mahdollistaa kuskittoman ajamisen. Tämä luonnollisesti laittaisi erityisesti Yhdysvaltain sisäisen rahtiliikenteen aivan uusiksi.
Tällä viikolla Elon Musk twiittasi, että rekka esitellään ensimmäistä kertaa alustavasti 26. lokakuuta. Twiitissään Musk kutsuu rekkaa "pedoksi" ja kertoo, että se on uskomaton ja ehdottomasti näkemisen arvoinen. Tapahtumassa pääsee myös testiajolle.
Arvioiden mukaan rekka on täysin sähköinen, kuten Teslan muutkin autot, ja mahdollistaa ehkä n. 200-300 mailin kantavuuden. Analyytikot ovat arvioineet, että sillä on hintaa n. 100 000 dollaria ja se saapuisi markkinoille kenties 2020.
Tesla Semi truck unveil & test ride tentatively scheduled for Oct 26th in Hawthorne. Worth seeing this beast in person. It's unreal.
-- Elon Musk (@elonmusk) September 13, 2017
AfterDawnin Nopeat
"AfterDawnin Nopeat" ovat nopeita löytöjä Internetin syövereistä, jotka ovat meidän mielestämme jollain tavalla kiinnostavia, hauskoja tai ajankohtaisia. Ne eivät kuitenkaan ole (välttämättä) merkittäviä aiheeltaan tai eivät sovi tyypilliseen uutistuotantoomme aiheensa puolesta, joten emme kirjoittaneet aiheesta pidempää uutista, vaan julkaisemme löydöksemme nopeana video-, kuva- tai linkkivirtana. Tämä osio on kokeellinen ja toivommekin näistä "nopeista" nostoista palautetta teiltä, käyttäjämme.
6 KOMMENTTIA
Zhark1/6
Sisältääköhän tuo koeajo myös laituriin peruuttamista ja ahtailla kaduilla pyörittelyä vai vain jossain suljetulla tyhjällä alueella ajoa? Nuo edellä mainitut kun ovat välttämättömiä tuollekin autolle.
Otti silmään kohta: Arvioiden mukaan rekka on täysin sähköinen, kuten Teslan muutkin autot, ja mahdollistaa ehkä n. 200-300 mailin kantavuuden. Eikös kantavuus ole pikemminkin tonneja eikä maileja, tuossa taitaa olla kyse toimintamatkasta.
johtaja592/6
Jos kolmivuoroajossa olevalla rekalla ajetaan 2000-3000 mailia vuorokaudessa, niin kymmenen tällaista voisi korvata yhden rekan ja kuskit.
tonttila3/6
Tuo varmasti sopisi isojen kaupunkien sisäiseen jakeluliikenteeseen korvaten saastuttavat vaihtoehdot ja parantaen ilmanlaatua, maailmalla oikeasti ongelma, mutta eiköhän nuo runkolinjat kulkisi vielä pitkään dieselillä yms
Kumma ettei postia jaeta sähköautoilla tms vaan ajetaan nurkka-ajoa automaattivaihteisilla pikkudieseleillä joka on etenkin talvella moottorintoiminnan ja kulutuksen kannalta aika ongelmallista..
tonttila4/6
Tuo varmasti sopisi isojen kaupunkien sisäiseen jakeluliikenteeseen korvaten saastuttavat vaihtoehdot ja parantaen ilmanlaatua, maailmalla oikeasti ongelma, mutta eiköhän nuo runkolinjat kulkisi vielä pitkään dieselillä yms
Kumma ettei postia jaeta sähköautoilla tms vaan ajetaan nurkka-ajoa automaattivaihteisilla pikkudieseleillä joka on etenkin talvella moottorintoiminnan ja kulutuksen kannalta aika ongelmallista..
pentsu5/6
Joo, ongelmaksi muodostuisi vaan keskinopeus jonka täytyisi olla vähintään 200km/h...
Kille356/6
Teslan sähkörekan prototyyppi tulee omaamaan luultavasti 200-300 mailin (n. 320-480 km) kantama. Ja kantama tietysti kasvaa lisää kunhan akut kehittyvät joten eiköhän kantama ole yli 500km silloin kun sarjatuotantoon päästään.
TED-järjestölle antamassaan haastattelussa Teslan johtaja Elon Musk kehui sähkörekkaa itselleen tyypilliseen tapaan vuolain sanoin, ja mainitsi sen vetävän dieselmoottorilla varustetun vastineensa vetokilpailussa vaikka ylämäkeen.
TÄMÄN UUTISEN KOMMENTOINTI ON PÄÄTTYNYT