Manu Pitkänen
10. lokakuuta, 2014 19:30
Tesla on esitellyt päivitettyä Model S -sähköautoa, joka sisältää uusina ominaisuuksina autopilot-avustimen sekä auton etuosaan sijoitetun toisen sähkömoottorin. Lisämoottorin ansiosta Model S P85D kiihdyttää parhaimmillaan nollasta 60 mailiin tunnissa (96,6 km/h) vain 3,2 sekunnissa. Uudella Model S:llä Tesla halusi osoittaa käytännössä mihin sähköautot nykypäivänä yltävät.
Kiihdytysnopeudessa mitattuna nelivetoinen Model S nousee samaan sarjaan kalliiden urheiluautojen kanssa. Esimerkiksi Ferrari FF kiihdyttää paikoiltaan sadan kilometrin tuntinopeuteen 3,7 sekunnissa ja Porsche 918 Spyder yltää samaan 2,6 sekunnissa. Edelliset Model S:t kiihdyttivät 60 mailin tuntinopeuteen 5,2 sekunnissa.
Teslan uutukainen pärjää hyvin perinteisille urheiluautoille kiihdytysmittauksissa, mutta siitä uupuu kuitenkin yksi melko keskeinen ominaisuus, josta monet tuning-harrastajat ja urheiluautojen omistajat pitävät: ääni. Kuten alla olevista videoista voi nähdä ja kuulla, tuottaa Tesla kiihdytyksissä lähinnä suhahduksia toisten urheiluautojen kovan mylvinnän sijaan. Se onko hiljaisuus hyvä vai huono asia, on jokaisen oman harkinnan varassa.
Joka tapauksessa on erikoista nähdä kuinka 691 hevosvoimalla (etumoottorissa 221 HP, takana 470 HP) varustettu auto kiihdyttää nollasta sataan parissa sekunnissa lähes äänettömästi. P85D:n hinnat alkavat 120 000 dollarista.
Model S P85D:n autopilot-ominaisuus koostuu käytännössä kolmesta elementistä: tutkasta, ultraäänitutkasta sekä konenäöstä. Niiden avulla auto osaa esimerkiksi tulkita lähellä olevaa liikennettä, äkkinäisiä tilanteita (esim. eteen tuleva este) sekä liikennemerkkejä. Teslan perustajan Elon Muskin mukaan autossa käytetty teknologia mahdollistaa myös sen, että auto ajaa itsenäisesti autotalliin ja ajamisen pois sieltä puhelimeen tallennettujen kalenterimerkintöjen perusteella.